KEI 
明けましておめでとうございます。遅くなりましたが2022年1回目のブログです！今年もどうぞよろしくお願いいたします！
さて年明け1発目のニュースですが、何ヵ月か前に発注していたBITUBOがついに到着しました✨TRIUMPHのカスタムブログをご覧いただいたお客様より”サスペンションを交換したい”と電話があって、デザインや機能・サス長などお客様お好みのものを一緒に探させていただきました♪
同じシリーズでも年式やモデルで微妙に違うTRIUMPHのサスペンション。お客様の愛車はスラクストンですが、ベストなサス長が無いので今回は同じ取付サイズのボンネビル用サスを選択。こういうのは代理店で適合を保証してもらえないので購入前に入念な確認が必要です💦
綺麗ですね😍イタリアでは名門のサスペンションメーカー。MOTOGUZZIのV7レーサーも純正でビチューボサスです。外車用のBITUBOサスは簡単に入手できないので、最高に良いサスペンションながら日本での装着率が少ないんですよね😭
今回サスペンション交換はお客様ご自身で挑戦されます！リアサス交換はサスを入れ替えて完成ではなく各所の調整が必要ですので、後日必要工具や作業手順をご説明させていただきますね。作業をされる際に不明な点などありましたらお気軽にお電話ください👍
