KEI 
出品前の試乗で突然エンストしてしまったビートル。どうやら発電不良のご様子…。レギュレターよりオルタネーターが怪しいので丸ごと交換します！
と言いつつ先に燃料ポンプから変えます笑
車体前方の燃料タンクからリアのエンジンにせっせとガソリンを送ってくれる装置です。
摩耗・劣化でポンプシャフトの突き出し量が狂うと適量のガソリンが送られなくなるのでチェック✅
ガスケットも交換して完了です！
ついでに点火時期も合わせておきましょう🙂昔ながらのポイント点火。一瞬フルトラに交換しかけましたが耐えました笑
納車整備時にフルトラに交換も可能ですのでお気軽にお尋ねくださいね！
さて、オルタネーターの交換に移ります。
オルタネーターは空冷ファンと繋がっているのでファン裏に36mmのソケットを入れて切り離します。年式によってナットサイズが変わりますが、ファン裏の狭いところにあるので外すのはちょっと苦戦します😵
ここでファン側のワッシャーを落とすと大変な目に遭うので要注意…。
新しいオルタネーター✨
新品のオルタネーターを組み付けて、ベルトの張りを調整したら完成です！電圧も14V以上出てるのでOK✅
今更ですが今回のビートルはクラッチいらずのスポルトマチック！電圧が低下するとギアが入らなくなります笑
クラッチ操作いらずでAT免許でも乗れる空冷ビートル！絶賛出品中ですのでご検討中の方はお気軽にお電話くださいね👍
